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• 高固低粘,施工状态下的VOC低
• 优良的防腐性、填充性和较好的抗渗性
• 在预处理钢板上有良好的附着力
• 良好的耐水性和耐化学品性
• 漆膜有良好的物理机械性能
• 底面合一,提高施工效率
上一款产品
组成:由低分子量环氧树脂、高固含改性树脂、磷酸锌防锈颜料、助剂、溶剂、改性胺低粘度固化剂组成的双组份涂料。
适用于汽车、工程机械、建筑机械等的底盘、车桥,作为底面合一漆。
物理数据:
• 颜 色:黑色、灰色等
• 理论用量:7.8㎡/kg(以50μm干膜计,不含损耗)
• 比 重:约1.3
• 光 泽:无光-半光
• 干燥时间:23±2℃--表干≤2h,实干≤24h,完全固化7d
• 闪 点:主剂<21℃,固化剂<26℃
• 贮 存 期:1年,如再使用,请事先检测
施工说明:
• 混合比例:主剂(漆料)--固化剂=5:1
• 熟化时间:23±2℃--30min
• 适 用 期:23±2℃--6h
• 施工方法:高压无气喷涂、有气喷涂、刷涂和辊涂
• 稀释剂:TE环氧稀释剂
指 标:
施工方式
施工粘度S/23℃
最大稀释率%
喷涂压力MPa
喷枪枪嘴mm
无气喷涂
25-35
10
15-20
0.017-0.021″
有气喷涂
18-25
15
0.4-0.6
1.4-2.1mm
淋 涂
20-30
﹨
刷涂、辊涂
30-40
3
• 漆膜厚度:建议干膜--40-60μm
• 涂装间隔:环境温度--5℃, 最短24h;最长10d
25℃,最短16h;最长7d
30℃,最短8h;最长5d
• 表面处理:钢铁表面经喷砂或抛丸处理,达到瑞典除锈标准Sa2.5级或手工除锈达St3级;如现场条件不允许或处理难度大,手工除锈允许达到St2级
• 配套涂料:直接涂在处理好的底材上,作为底面合一漆
注意事项:
• 对表面预处理进行严格检测
• 两组份漆须按配比准确称量混合搅匀,静置30分钟施工
• 建议在不低于5℃情况下使用
• 底材温度必须高于5℃且至少高于露点3℃,相对湿度小于85%
• 修补时超过最大涂装间隔时间,需将表面打磨粗糙再涂
• 储运、贮藏时应避免日晒、雨淋、远离火源
安全:避免长期吸入溶剂蒸汽或漆雾,皮肤、眼睛不得接触本品,在狭窄或空气不流通处施工,必须提供强力通风,施工时应佩戴防护用具。
以上资料是根据我们的最佳试验结果和施工经验所提供的,实际数据会稍有不同;如有异议,与公司技术部联系。以上数据如有修改,以公司最新说明书为准。